Проектирование строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети

Рефераты / Транспорт / Проектирование строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети

Определим потребное количество «окон» под строительные работы на перегоне: .

Суммарное количество «окон» получается равным 16. Из них:

- 7 «окон» под строительные работы на перегоне;

- 7 «окон» под монтаж контактной подвески;

- 1 «окно» - регулирование контактной подвески на мосту;

- 1 «окно» резервное.

Число задержанных поездов:

Общее суммарное время простоя всех задержанных поездов:

Общая стоимость задержки поездов за «окно»:

Общая стоимость задержки поездов за 16 «окон»:

S=162,83*16=2442,45 руб.

2. Объем строительных и монтажных работ по сооружению контактной сети

Состав строительных работ: разработка котлованов под фундаменты, анкера и опоры контактной сети, анкерных оттяжек. Одновременно устанавливают фундаменты и опоры КТП габаритные ворота на переездах, предохранительные шины на всех пешеходных мостах.

Консоли устанавливают с дрезины ДМ, МШТС – 2 П.

При подвеске несущего троса на изолированных консолях седло должно располагаться над осью пути.

Прорабский пункт по монтажу контактной сети выполняет следующие основные виды работ: монтаж поддерживающих устройств; монтаж и регулировку цепной подвески; монтаж секционных изоляторов, разъединителей, разрядников, заземлений; монтаж усиливающих, питающих и других проводов, расположенных на опорах контактной сети. Каждый пункт имеет четыре – пять дрезин ДМ, две раскаточные платформы, автокран, автомобиль, автомотрису АГВМ, машины с шарнирной стрелой.

Прямые затраты на строительно-монтажные работы

Таблица 6

Стоимость строительных работ по сооружению контактной сети
Расценки	Наименование и характеристика строительных работ и конструкций	Единица измерения		Количество	Стоимость единицы, руб.		Сумма, руб.
Расценки		Единица измерения		Количество	Прямые затраты, руб.	В том числе на з/п, руб.	Прямые затраты, руб.	В том числе на з/п, руб.
Установка опор контактной сети Железобетонные одиночные цельные опоры
28-612	Установка опор «с пути»: 129 опор, 32 анкера	1 опора		161	52,3	7,02	9361,7	1256,58
28-621	Установка опор с опорными плитами: 18 анкерных опор	1 опора		18	1	1	1	1
Устройство конструкций контактной сети
28-686	Установка на опорах консолей изолированных трубчатых		1 консоль	169	5,89	1,59	995,41	268,71
Устройство покилометрового запаса
28-705	Устройство запаса контактной сети опорных конструкций	1 км развернутой длинны КС		9,995	70,8	0,263	707,646	2,628
28 – 707	Материалов подвески для участка переменного тока	То же		9,995	36,2	0,156	361,819	1,559
					ИТОГО:		11427	1529,5

Таблица 7. Стоимость опор, анкеров, анкерных оттяжек, консолей, фиксаторов, кронштейнов

Наименование, тип	Единица измерения	Количество	Стоимость единицы, руб.	Сумма, руб.
Наименование, тип	Единица измерения	Количество	Стоимость единицы, руб.	Сумма, руб.
Опора СС-136,6 – 3	шт.	147	117	17199
Опорные плиты	шт.	18	1	1
Анкер ТА – 4,0	»	32	52.1	1667,2
Консоль (ИТР-II) изолированная трубчатая массой 32 кг с растянутой тягой	кг	85*32	0.508	1381,76
Консоль (ИТC-II) изолированная трубчатая массой 32 кг со сжатой тягой	»	84*32	0.381	1024,128
Анкерные оттяжки:
А1 – анкеровка компенсированной цепной подвески	шт.	18	31	992
А3 – анкерная оттяжка для средней анкеровки	шт.	14	1	1
Фиксаторы:
Фиксатор прямой для изолирован- ной консоли ФПИ - (54 + на мосту 7)	шт.	61	10	610
Фиксатор обратный для изолированной консоли ФОИ	»	53	10	530
Фиксатор анкеруемого контактного провода для изолированной консоли ФАИ (с учетом анк. моста)	»	22	15	330
Фиксатор троса анкеруемого провода для изолированной консоли ФТИ	»	18	15	270
Кронштейн фидерный КФП–50 - (147 + на мосту 7)	»	154	11,6	1786,4
		ИТОГО:		25790,48

Скачать реферат

Страница: 1 2 3 4 5 6

Проектирование строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела