Технологический процесс техобслуживания и ремонта автомобилей
В бригадах, возглавляемых мастером, премирование членов бригады из фонда мастера производится по согласованию с профоргом и коллективом (советом) бригады.
Звеньевым установлены доплаты за руководство звеном при численности более 5 чел. в размере 50% соответствующей доплаты бригадиру. В тех случаях, когда бригаду возглавляет специалист (мастер или начальник участка), ему доплата за руководст
во бригадой не предусмотрена, а звеньевому за руководство звеном доплачивают в размере до 30 р. в месяц. Доплаты за руководство бригадой и звеном выплачиваются только при выполнении бригадами (звеньями) установленных производственных заданий и высоком качестве работ. При переходе на подряд крупных структурных подразделений (участков, колонн) специальная доплата их руководителям за руководство коллективом не предусмотрена.
ЛИТЕРАТУРА
1. Б.С.Клейнер «Техосмотр и ремонт автомобилей, организация, управление».
2. Руководящий документ РД 37.009.026-92 "Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, минитрактора)" (утв. приказом Минпрома РФ от 1 ноября 1992 г. N43).
3. Эксплутация автомобилей и охрана труда на транспорте." Ю.Т. Чумаченко.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Термостат в двигателе КамАЗа, карбюратор К-88А. Устройство автомобилей ВАЗ-2106 и ГАЗ-2417
- Достоверность передачи сообщений и надежность систем
- Эргономический анализ автомобиля
- Восстановление полуоси заднего моста автомобиля
- Расчет параметров рабочего процесса и выбор элементтов конструкции тепловозного двигателя
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск