Оценка безопасности движения и способы устранения опасных мест на дороге
Продолжение таблицы 3
|
VI |
Наибольшее за зиму |
Место установки рейки открытое | ||||
|
1 |
2 |
3 |
среднее |
max |
min | |
|
21 |
5 |
• |
50 |
86 |
22 | |
Примечание точка (•) обозначает, что снежный покров у постоянных реек
бывает менее, чем в 50% лет.
Таблица 4 – Средняя наибольшая и наименьшая глубина проникновения температуры 00 С в почву, см
|
Глубина промерзания |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
|
станция Омсунган средняя |
0 |
87 |
155 |
230 |
270 |
156 |
0 |
Примечание нуль (0) означает, что весной температура 00 ещё не достигла глубины самого близкого к поверхности термометра, осенью с поверхности почвы до глубины ближайшего термометра уже началось промерзание.
Таблица 5 – Повторяемость направлений ветра и штилей
|
Месяц |
ЮЗ |
З |
СВ |
Штиль |
|
I |
31 |
- |
- |
69 |
|
I I |
31 |
- |
- |
69 |
|
I I I |
25 |
- |
- |
49 |
|
IV |
- |
19 |
- |
31 |
|
V |
- |
- |
19 |
27 |
|
VI |
- |
- |
23 |
36 |
|
VII |
- |
- |
25 |
39 |
|
VIII |
26 |
- |
- |
43 |
|
IX |
24 |
- |
- |
45 |
|
X |
31 |
- |
- |
43 |
|
XI |
35 |
- |
- |
56 |
|
XII |
36 |
- |
- |
64 |
2 РАСЧЁТ ПРОЕКТНЫХ ОТМЕТОК
Превышение между двумя точками
,м, определяется по формуле
(1)
![]() |
Уклон
Рисунок 1 – продольный уклон
где:
расстояние между точками, м;
уклон на данном участке, в долях;
+ - на подъём;
- - на спуск.
1.1 Отметки на пикете
Отметка искомой точки
, рассчитывается по формуле
(2)
где:
отметка исходной точки;
превышение между точками.
Пикетные отметки приведены в таблице 6
Таблица 6 – Пикетные отметки
|
ПК |
Hi |
|
0 |
550,00 |
|
1 |
550,00 |
|
2 |
550,00 |
|
3 |
550,00 |
|
4 |
550,00 |
|
5 |
553,00 |
|
6 |
556,00 |
|
7 |
559,00 |
|
8 |
561,00 |
|
9 |
564,00 |
|
10 |
567,00 |
|
11 |
572,5 |
|
12 |
578,00 |
|
13 |
583,5 |
|
14 |
579,5 |
|
15 |
575,5 |
|
16 |
571,5 |
|
17 |
567,5 |
|
18 |
563,5 |
|
19 |
559,5 |
|
20 |
555,5 |
|
21 |
551,5 |
|
22 |
562,7 |
|
23 |
566,3 |
|
24 |
569,9 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки
- Сравнение основных показателей тепловозной и электрической тяги
- Проект вагонного участка по ремонту систем кондиционирования воздуха пассажирских вагонов
- Организация движения поездов и его принципы
- Отопление, вентиляция, водоснабжение пассажирских вагонов
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

