Организация работы узловой участковой станции

3.2 Обработка поездов со сменой локомотивов

График 2.1.2

Операции

Продолжительность, мин.

мин.

исполнители

До прибытия

После прибытия

0 5 10 15 20 25 30 35

Получение от поездного диспетчера сообщения назначении поезда и времени его прибытия.

               

Дежурный по станции (АРМ ДСП, АРМ ДНЦ)

Извещение работников ПТЦ, ПТО, ПКО, дежурного по локомотивному депо о номере, времени прибытия и пути приёма поезда, выписывание предупреждения

             

ДСП, оператор ДСП (АРМ ДСП, АРМ ПТО, АРМ дежурного по локомотивному депо)

Выход к пути приёма работников участвующих в обработке поезда

           

Работники СТЦ, ПТО, ПКО.

Закрепление состава, поездного локомотива. отпуск тормозов, ограждение состава

 

           

Локомотивная бригада, работники ПТО, сигналист.

Приём грузовых документов и их проверка

 

           

Дежурный по парку прибытия (оператор СТЦ)

Контрольный коммерческий и технический осмотр состава, устранение неисправностей.

 

     

   

Работники ПТО и ПКО.

Снятие ограждения состава, прицепка поездного локомотива, снятие средств закрепления, проба тормозов, получение документов, навешивание хвостовых сигналов и отправление

         

 

Локомотивная бригада, ПТО, оператор СТЦ, сигналисты, ДСПП.

Общая продолжительность

 

             

4. Технология работы с поездами, пocтупающими в переработку

4.1 Обработка поездов по прибытии на станцию

Обработка поездов по прибытии осуществляется работниками станции и пункта технического обслуживания. Поезд прибывающий на станцию встречают:

· старший оператор и оператор СТЦ поста списывания;

· осмотрщики-ремонтники вагонов ПТО;

· приёмосдатчики поездов;

· сигналист;

· дежурный стрелок ВОХР (при наличии вагонов с ценными грузами).

На посту списывания оператор вводит номера вагонов в порядке расположения их в составе и передаёт сообщение в ИВЦ дороги.

Машинист прибывающего поезда, пакет с перевозочными документами сбрасывает в бункер, расположенный во входной горловине у поста списывания. Старший оператор СТЦ вынимает пакет из бункера и производит обработку документов. Прибывшие документы сверяются с телеграммой – натурным листом и перечнем списанных вагонов.

Осмотрщики-ремонтники разбиваются на группы:

Первая группа встречает поезда во входной горловине и выявляет неисправности, которые легко обнаруживаются на ходу поезда. После остановки поезда снимаются хвостовые сигналы.

Вторая группа встречает поезд у места остановки локомотива и выясняют у машиниста действие тормозов в пути следования и замеченные неисправности в составе.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы