Проектирование отделений АТП для грузовых автомобилей

НЕОМ = Сч. ЕО ср • τЕО • КЕОМ = 41, 6 • 1, 05 • 0, 52 = 22, 71 (59)

НТО-1М = RТО-1 сд • КТО-1М = 191, 61 • 0, 24 = 46 (60)

НТО-1М = RТО-1 сд • КТО-1М = 259, 4 • 0, 24 = 62, 3

НТО-2М = RТО-2 сд• КТО-2М = 869, 3 • 0, 21 = 182, 6 (61)

НТО-2М = RТО-2 сд• КТО-2М = 1070 • 0, 21 = 224, 7

НТРМ = RТРк.сд. • КТРМ = 314, 5 • 0, 23 = 72, 3 (62)

НТРМ = RТРк.сд. • КТРМ = 589, 7 •

0, 23 = 135, 6

НТРЗЧ = RТРк.сд. • КТРЗЧ = 314, 5 • 0, 42 = 132, 1 (63)

НТРЗЧ = RТРк.сд. • КТРЗЧ = 589, 7 • 0, 42 = 247, 7

где КЕОМ , КТО-1М, КТО-2М , • КТРМ, КТРЗЧ - коэффициенты, учитывающие соотношения между заработной платой и затратами на материалы или запасные части;

Сч. ЕО ср – средняя часовая тарифная ставка в зоне ЕО (значения см п. 3.1.1.), руб.;

τЕО – нормативная трудоемкость одного ЕО (значения см п. 1.2.1.), чел.-ч.;

RТО-1 сд, RТО-2 сд – сдельные расценки (заработная плата за одно ТО-1, ТО-2).

Для определения нормативных затрат на материалы и на запасные части на одно обслуживание рекомендуется принять коэффициенты в зависимости от марки и модификации автомобиля по таблице, расположенной ниже:

Расчет амортизационных отношений

Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации определяется укрупнено в процентном отношении от стоимости подвижного состава. Для удобства расчетов поместим в табл. 8 данные о ценах автомобилей, заданных в курсовой работе.

Табл. 8 Цены автомобилей

Марка автомобиля

Цена

УРАЛ-4320

500000

МАЗ-6517

750000

Первоначальная стоимость единицы подвижного состава Сперв. определяется по формуле:

Сперв. = Цавт.· Кдост. = 500000 · 1, 05 = 525000 (64)

Сперв. = Цавт.· Кдост. = 750000 · 1, 05 = 787500

где Цавт. - цена автомобиля, руб. (принимается по прейскурантам, по интернет-ресурсам);

Кдост. - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля в АТП; принять Кдост. = 1,05÷1,07.

Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих работы по ТО и ТР, СопфТО,ТР:

СопфТО,ТР = Сперв. · Асс · 25%/100% = 525000 · 120 · 25/100 = 15750000 руб. (65)

СопфТО,ТР = Сперв. · Асс · 25%/100% = 787500 · 200 · 25/100 = 39375000

где Асс – среднесписочное количество автомобилей каждой марки;

25 % - доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава.

Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, АопфТО,ТР определяется по формуле:

АопфТО,ТР = СопфТО,ТР · Nамор./100% = 15750000 · 10/100 = 1575000 руб. (66)

АопфТО,ТР = СопфТО,ТР · Nамор./100% = 39375000 · 10/100 = 3937500

где Nамор.– средняя норма амортизационных отчислений; принять

Nамор. = 10 %.

Планирование полной себестоимости одного обслуживания

Полная себестоимость является основой для установления цены услуг, оказываемых сторонним организациям.

Полная себестоимость складывается из прямых затрат (цеховые расходы) на выполнение ТО или ТР и косвенных затрат (общехозяйственные расходы) на содержание предприятия, управления и прочих расходов.

Планирование полной себестоимости одного ТО-1.

Прежде всего, рассчитаем полную себестоимость ТО-1, проводимых в АТП по каждой марке автомобиля.

К прямым затратам относятся:

· Затраты на материалы;

· Затраты на заработную плату;

· Отчисления на социальные нужды;

· Амортизационные отчисления;

Косвенные расходы Зоб. хоз.ТО-1 рассчитываем по формуле:

Зоб. хоз.ТО-1 = 25% · (ФЗПТО-1 + Осоц.ТО-1 + МТО-1 + АопфТО-1 )/100% =

= 25 · (288288 + 74955 + 48576 + 157500)/100 = 142330 pуб. (67)

Зоб. хоз.ТО-1 = 25% · (ФЗПТО-1 + Осоц.ТО-1 + МТО-1 + АопфТО-1 )/100% =

= 25 · (837491, 4 + 217748 + 140798 + 393750)/100 = 397447

Значения затрат на заработную плату ФЗПТО-1 ТО-1 берем из п. 3.3.

Отчисления на социальные нужды Осоц.ТО-1 рассчитываем по формуле:

Осоц.ТО-1 = ФЗПТО-1 · Псоц. от /100% = 288288 · 26/100 = 74955 руб. (68)

Осоц.ТО-1 = ФЗПТО-1 · Псоц. от /100% = 837491, 4 · 26/100 = 217748

Псоц. от. - см. п.3.4.

Значения затрат на материалы МТО-1 на ТО-1 берем из п. 4.2.

Амортизацию основных производственных фондов АопфТО-1, обслуживающих ТО-1, рассчитываем по формуле:

АопфТО-1 = АопфТО,ТР · 10%/100%= 708750 · 10/100 = 70875 руб. (69)

где АопфТО,ТР см. Гл.5;

10 % в числителе - доля амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-1.

Расчет полной себестоимости ΣЗТО-1 удобно вести в форме таблицы 9:

Табл. 9. Калькуляция полной себестоимостиТО-1

п/п

Элементы затрат

Марка автомобиля

УРАЛ-4320 и МАЗ-6517

Сумма затрат, руб.

1

Материалы

189374

2

Заработная плата

750519, 6

3

Отчисления на социальные нужды

292703

4

Амортизационные отчисления

551250

ИТОГО:

цеховая себестоимость

1783846, 6

5

Косвенные расходы

539777

ИТОГО:

полная себестоимость ΣЗТО-1

2323623, 6

Полная себестоимость одного ТО-1 SТО-1 рассчитываем по формуле:

SТО-1 = ΣЗТО-1 / ΣNср.Г.ТО-1 = 2323623, 6/1658 = 1401, 5 руб. (70)

Планирование полной себестоимости одного ТО-2.

Прежде всего, рассчитаем полную себестоимость ТО-2, проводимых в АТП по каждой марке автомобиля.

К прямым затратам относятся:

· Затраты на материалы;

· Затраты на заработную плату;

· Отчисления на социальные нужды;

· Амортизационные отчисления;

Косвенные расходы Зоб. хоз.ТО-1 рассчитываем по формуле:

Зоб. хоз.ТО-2 = 25% · (ФЗПТО-2 + Осоц.ТО-2 + МТО-2 + АопфТО-2 )/100% =

= 25 · (471829, 6 + 122675, 7 + 61353, 6 + 3150000)/100 = 951464, 7 pуб.

Зоб. хоз.ТО-2 = 25% · (ФЗПТО-2 + Осоц.ТО-2 + МТО-2 + АопфТО-2 )/100% =

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы