Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию автомобилей

ДЗП=19,7*679956/100=133951 тенге.

Определяем ФЗП по формуле:

ДЗП=% ОЗЦ+ДЗП

679956+133951=813907 тыс. тенге.

2. Расчёт фонда заработной платы ИТР

Определяем тарифную заработную плату ИТР по формуле:

ТЗПитр=Nитр*о*Км

где Nитр=1- кол-во ИТР(20% От кол-ва ремонтных рабочих);

0=10000- оклад ИТР, тенге; * Км=11-колличество месяцев;

ТЗПитр= 110000 тенге

Определя

ем премию 35% от тарифной заработной платы.

П=110000*35/100=38500 тенге.

Определяем основную заработную плату

03П= ТЗП+П; 03П=110000+38500=148500

Определяем процент

дополнительной зарплаты ИТР по формуле

% ДЗПитр=[До/(Дк-(Дв+До]* 100+1 % (1)

где: До=40-дни отпуска ИТР

% ДЗПитр=19,7% отсюда:

ДЗПитр=19,7*148500/100=29254 тенге

Определяем фонд заработной платы ИТР по формуле:

ФЗП=ОЗП+ДЗП

ФЗП=148500+29254=177754 тенге

ФЗП итр=177754 тенге

3. Расчёт затрат на запчасти и материалы

Затраты на запчасти определяем по формуле:

3 з.ч.=Нз.ч. Lобщ.1000;

где Нз.ч. норма затрат на запасные части,

Н з.ч. = норма затрат на запасные части,

Н.з.ч.=2750 тенге/1000 км. пробега.

Lобщ.- общий пробег автомобилей ЗИЛ,

Lобщ.= 1051875 км.

3 3.4. =2750*1051875/100=28926562 тенге.

4.2 Калькуляция себестоимости ТО и ТР автомобилей на 100 км пробега

№ п/п

Статьи затрат

Сумма тенге

Себестоимость ТО и TP на 100 км пробега

1

ФЗП рабочих

813907

77,3

2

ФЗП ИТР

177754

16,8

3

Затраты на материалы и запчасти

28926562

2749

   

29918223

2843

Определяем себестоимость на 100 км пробега автомобилей по формуле:

Soбщ.=(3\Loбщ.)*l00:

Где 3 - сумма денежных расходов;

Lобщ.-общий пробег парка автомобилей,

Lобщ.=1051875 км.

Soбщ.l=(813907/105875)*100=77,3 тенге.

Sобщ.2=(177754/1051875)*100=16,8

Soбщ.3=(28926562/l 051875)*100=2749 тенге.

Себестоимость технического обслуживания и ремонта автомобилей на 100 км пробега составляет 2843 тенге.

Способы снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Исходя из калькуляции себестоимости ТО и TP автомобилей на 100 км. пробега видно, что основная доля затрат в денежном выражении приходится на запасные части и материалы. В процентном выражении это будет: 274x100/2843=96,6%; Затраты составляют 96,6%.

Так как основными материалами являются моторные и трансмиссионные масла, то приобретая их необходимо учитывать их качественное влияние на износ и сроки эксплуатации деталей и механизмов.

Использую качественные масла можно значительно уменьшить износ деталей и механизмов, а следовательно продлить срок их эксплуатации и тем самым уменьшить расходы на приобретение запасных частей.

Расходы на приобретение запасных частей можно значительно сократить за счёт восстановления изношенных деталей, используя для этого имеющиеся на данном предприятии ресурсы.

Например: Изношенные гильзы можно восстановить расточкой с последующим хонингованием, износ коренных и шатунных шеек коленчатого вала в пределах ремонтных размеров устраняют перешлифовкой и последующей полировкой и.т.д.

5. ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

В рабочее время каждый рабочий и служащий на предприятии обязан:

Постоянно содержать в чистоте и порядке своё рабочее место.

Проходы, выходы не загромождать различными предметами и оборудованием.

Строго соблюдать на рабочем месте установленные нормы хранения производственных материалов и готовой продукции.

Не допускать нарушение пожарной безопасности со стороны посторонних лиц.

Промасленную одежду, тряпки и горючие отходы хранить только в металлических ящиках с плотно закрывающимися крышками.

Протирать полы, стены горючими отходами запрещается.

Горючие жидкости, легковоспламеняющиеся жидкости (ГЖ, ЛЖВ) хранить в строго отведённых местах, соблюдая требования пожарной безопасности.

Переносить ГЖ и ЛЖВ только в специальной таре с плотно закрытыми крышками, в случае пролива необходимо немедленно убрать.

Не подключать самовольно электроприборы, исправлять эл. сеть и предохранители.

Не пользоваться открытым огнём в служебных и рабочих помещениях.

Не курить и не бросать окурки и спички в служебных и рабочих помещениях.

Не накапливать и не разбрасывать бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы и мусор.

Не хранить в столах, шкафах и помещениях ЛЖВ.

Не пользоваться электронагревательными приборами в личных целях с открытыми спиралями.

Не оставлять включёнными без присмотра электрические приборы и освещение.

Не вешать плакаты, одежду и другие предметы на электророзетки, выключатели и другие электроприборы.

Создание безопасных условий труда должно быть определяющим в любой сфере производственной деятельности человека. И тем более там, где работа связана с повышенной опасностью для здоровья человека.

В Казахстане существует государственная Система стандартов безопасности труда, устанавливающая общие требования безопасности работ (ГОСТ 12.3.017—85), которые проводятся на автотранспортных предприятиях, станциях ТО и специализированных центрах при всех видах технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) грузовых и легковых автомобилей, автобусов, тягачей, прицепов и полуприцепов (далее — автомобилей), предназначенных для эксплуатации на дорогах общей сети Казахстана.

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы