Морфологический анализ узла стартера

Рис.7 Электрическая схема стартера с дистанционным управлением :

1 – генератор, 2 – реле-регулятор, 3 – выключатель зажигания, 4 – реле включения, 5,7,9,10 – контакты, 6 – катушка зажигания, 8 – диск, 11 – втягивающая обмотка, 12 – удерживающая обмотка, 13 – сердечник, 14 – шестерня, 15 – якорь стартера, 16 – обмотка возбуждения.

Задание № 2 . Рассчитать оптимальный маршрут перевозки гр

уза из пункта А в пункт В. Обеспечивающий наименьшую себестоимость, методом динамического программирования. Возможные маршруты перевозки грузов представлены графом :

МАРШРУТЫ

СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК

ИТОГО :

А – 1- 5- 9 -13 - В

16 + 13 + 11 + 14 + 11 = 65

65

А – 1- 5- 9 -14 - В

16 + 13 + 11 + 13 + 16 = 69

69

А – 1- 5- 9 -15- В

16 + 13 + 11 + 11 + 11 = 62

62

А – 1- 5- 10 -13- В

16 + 13 + 16 + 16 + 11 = 72

72

А – 1- 5- 10 -14- В

16 + 13 + 16 + 0 + 16 = 61

61

А – 1- 5- 10 -15- В

16 + 13 + 16 + 16 + 11 = 72

72

А – 1- 5- 11 -13- В

16 + 13 + 11 + 13 + 11 = 64

64

А – 1- 5- 11 -14- В

16 + 13 + 11 + 31 + 16 = 87

87

А – 1- 5- 11 -15- В

16 + 13 + 11 + 16 + 11 = 67

67

А – 1- 6- 9 -13 - В

16 + 11 + 16 + 14 + 11 = 68

68

А – 1- 6- 9 -14 - В

16 + 11 + 16 + 13 + 16 = 72

72

А – 1- 6- 9 -15 - В

16 + 11 + 16 + 11 + 11 = 65

65

А – 1- 6- 10 -13 - В

16 + 11 + 14 + 16 + 11 = 68

68

А – 1- 6- 10 -14 - В

16 + 11 + 14 + 0 + 16 = 57

57

А – 1- 6- 10 -15 - В

16 + 11 + 14 + 16 + 11 = 68

68

А – 1- 6- 11 -13 - В

16 + 11 + 13 + 13 + 11 = 64

64

А – 1- 6- 11 -14 - В

16 + 11 + 13 + 31 + 16 = 87

87

А – 1- 6- 11 -15 - В

16 + 11 + 13 + 16 + 11 = 67

67

А – 1- 6- 12 -14 - В

16 + 11 + 16 + 14 + 16 = 73

73

А – 1- 6- 12 -15 - В

16 + 11 + 16 + 21 + 11 = 75

75

А – 4 - 6- 9- 13 - В

16 + 11 + 16 + 14 + 11 = 68

68

А – 4 - 6- 9- 14 - В

16 + 11 + 16 + 13 + 16 = 72

72

А – 4 - 6- 9- 15 - В

16 + 11 + 16 + 11 + 11 = 65

65

А – 4 - 6- 10- 13 - В

16 + 11 + 14 + 16 + 11 = 68

68

А – 4 - 6- 10- 14 - В

16 + 11 + 14 + 0 + 16 = 57

57

А – 4 - 6- 10- 15 - В

16 + 11 + 14 + 16 + 11 = 68

68

А – 4 - 6- 11- 13 - В

16 + 11 + 13 + 13 + 11 = 64

64

А – 4 - 6- 11- 14- В

16 + 11 + 13 + 31 + 16 = 87

87

А – 4 - 6- 11- 15 - В

16 + 11 + 13 + 16 + 11 = 67

67

А – 4 - 6- 12- 14- В

16 + 11 + 16 + 14 + 16 = 73

73

А – 4 - 6- 12- 15- В

16 + 11 + 16 + 21 + 11 = 75

75

А – 4 - 7- 10- 13 - В

16 + 16 + 16 + 16 + 11 = 75

75

А – 4 - 7- 10- 14 - В

16 + 16 + 16 + 0 + 16 = 64

64

А – 4 - 7- 10- 15 - В

16 + 16 + 16 + 16 + 11 = 75

75

А – 4 - 7- 11- 13 - В

16 + 16 + 0 + 13 + 11 = 56

56

А – 4 - 7- 11- 14 - В

16 + 16 + 0 + 31 + 16 = 79

79

А – 4 - 7- 11- 15 - В

16 + 16 + 0 + 16 + 11 = 59

59

А – 4 - 7- 12- 14 - В

16 + 16 + 12 + 14 + 16 = 74

74

А – 4 - 7- 12- 15 - В

16 + 16 + 12 + 21 + 11 = 76

76

А – 3 - 5- 9- 13 - В

14 + 16 + 11 + 14 + 11 = 66

66

А – 3 - 5- 9- 14 - В

14 + 16 + 11 + 13 + 16 = 70

70

А – 3 - 5- 9- 15 - В

14 + 16 + 11 + 11 + 11 = 63

63

А – 3 - 5- 10- 13 - В

14 + 16 + 16 + 16 + 11 = 73

73

А – 3 - 5- 10- 14 - В

14 + 16 + 16 + 0 + 16 = 62

62

А – 3 - 5- 10- 15- В

14 + 16 + 16 + 16 + 11 = 73

73

А – 3 - 5- 11- 13 - В

14 + 16 + 11 + 13 + 11 = 65

65

А – 3 - 5- 11- 14 - В

14 + 16 + 11 + 31 + 16 = 88

88

А – 3 - 5- 11- 15 - В

14 + 16 + 11 + 16 + 11 = 68

68

А – 3 - 6- 9- 13 - В

14 + 16 + 16 + 14 + 11 = 71

71

А – 3 - 6- 9- 14 - В

14 + 16 + 16 + 13 + 16 = 75

75

А – 3 - 6- 9- 15 - В

14 + 16 + 16 + 11 + 11 = 68

68

А – 3 - 6- 10- 13 - В

14 + 16 + 14 +16 + 11 = 71

71

А – 3 - 6- 10- 14 - В

14 + 16 + 14 + 0 + 16 = 60

60

А – 3 - 6- 10- 15 - В

14 + 16 + 14 + 16 + 11 = 71

71

А – 3 - 6- 11- 13 - В

14 + 16 + 13 +13 + 11 = 67

67

А – 3 - 6- 11- 14 - В

14 + 16 + 13 + 31 + 16 = 90

90

А – 3 - 6- 11- 15 - В

14 + 16 + 13 + 16 + 11 = 70

70

А – 3 - 6- 12- 14 - В

14 + 16 + 16 + 14 + 16 = 76

76

А – 3 - 6- 12- 15 - В

14 + 16 + 16 + 21 + 11 = 78

78

А – 3 - 7- 10- 13 - В

14 + 31 + 16 + 16 + 11 = 88

88

А – 3 - 7- 10- 14 - В

14 + 31 + 16 + 0 + 16 = 77

77

А – 3 - 7- 10- 15 - В

14 + 31 + 16 + 16 + 11 = 88

88

А – 3 - 7- 11- 13 - В

14 + 31 + 0 + 13 + 11 = 69

69

А – 3 - 7- 11- 14 - В

14 + 31 + 0 + 31 + 16 = 92

92

А – 3 - 7- 11- 15 - В

14 + 31 + 0 + 16 + 11 = 72

72

А – 3 - 7- 12- 14 - В

14 + 31 + 12 + 14 + 16 = 87

87

А – 3 - 7- 12- 15 - В

14 + 31 + 12 + 21 + 11 = 89

89

А – 3 - 8- 10- 13 - В

14 + 12 + 16 + 16 + 11 = 69

69

А – 3 - 8- 10- 14 - В

14 + 12 + 16 + 0 + 16 = 58

58

А – 3 - 8- 10- 15 - В

14 + 12 + 16 + 16 + 11 = 69

69

А – 3 - 8- 11- 13 - В

14 + 12 + 31 + 13 + 11 = 81

81

А – 3 - 8- 11- 14 - В

14 + 12 + 31 + 31 + 16 = 104

104

А – 3 - 8- 11- 15 - В

14 + 12 + 31 + 16 + 11 = 84

84

А – 3 - 8- 12- 14 - В

14 + 12 + 16 + 14 + 16 = 72

72

А – 3 - 8- 12- 15 - В

14 + 12 + 16 + 21 + 11 = 74

74

А – 2- 5- 9- 13 - В

11 + 16 + 11 + 14 + 11 = 63

63

А – 2- 5- 9- 14 - В

11 + 16 + 11 + 13 + 16 = 67

67

А – 2- 5- 9- 15 - В

11 + 16 + 11 + 11 +11 = 60

60

А – 2- 5- 10- 13 - В

11 + 16 + 16 + 16 + 11 = 70

70

А – 2- 5- 10- 14 - В

11 + 16 + 16 + 0 + 16 = 59

59

А – 2- 5- 10- 15 - В

11 + 16 + 16 + 16 + 11 = 70

70

А – 2- 5- 11- 13 - В

11 + 16 + 11 + 13 + 11 = 62

62

А – 2- 5- 11- 14- В

11 + 16 + 11 + 31 + 16 = 85

85

А – 2- 5- 11- 15 - В

11 + 16 + 11 + 16 + 11 = 65

65

А – 2- 6- 9- 13 - В

11 + 21 + 16 + 14 + 11 = 73

73

А – 2- 6- 9- 14 - В

11 + 21 + 16 + 13 + 16 = 77

77

А – 2- 6- 9- 15 - В

11 + 21 + 16 + 11 + 11 = 70

70

А – 2- 6- 10- 13 - В

11 + 21 + 14 + 16 + 11 = 73

73

А – 2- 6- 10- 14 - В

11 + 21 + 14 + 0 + 16 = 62

62

А – 2- 6- 10- 15 - В

11 + 21 + 14 + 16 + 11 = 73

73

А – 2- 6- 11- 13 - В

11 + 21 + 13 + 13 + 11 = 69

69

А – 2- 6- 11- 14 - В

11 + 21 + 13 + 31 + 16 = 92

92

А – 2- 6- 11- 15 - В

11 + 21 + 13 + 16 + 11 = 72

72

А – 2- 6- 12- 14 - В

11 + 21 + 16 + 14 + 16 = 78

78

А – 2- 6- 12- 15 - В

11 + 21 + 16 + 21 + 11 = 80

80

А – 2- 7- 10- 13 - В

11 + 0 + 16 + 16 + 11 = 54

54

А – 2- 7- 10- 14 - В

11 + 0 + 16 + 0 + 16 = 43

43

А – 2- 7- 10- 15 - В

11 + 0 + 16 + 16 + 11 = 54

54

А – 2- 7- 11- 13 - В

11 + 0 + 0 + 13 + 11 = 35

35

А – 2- 7- 11- 14 - В

11 + 0 + 0 + 31 + 16 = 58

58

А – 2- 7- 11- 15 - В

11 + 0 + 0 + 16 + 11 = 38

38

А – 2- 7- 12- 14 - В

11 + 0 + 12 + 14 + 16 = 53

53

А – 2- 7- 12- 15 - В

11 + 0 + 12 + 21 + 11 = 55

55

А – 2- 8- 10- 13 - В

11 + 0 + 16 + 16 + 11 = 54

54

А – 2- 8- 10- 14 - В

11 + 0 + 16 + 0 + 16 = 43

43

А – 2- 8- 10- 15 - В

11 + 0 + 16 + 16 + 11 = 54

54

А – 2- 8- 11- 13 - В

11 + 0 + 31 + 13 + 11 = 66

66

А – 2- 8- 11- 14 - В

11 + 0 + 31 + 31 + 16 = 89

89

А – 2- 8- 11- 15 - В

11 + 0 + 31 + 16 + 11 = 69

69

А – 2- 8- 12- 14 - В

11 + 0 + 16 + 14 + 16 = 57

57

А – 2- 8- 12- 15 - В

11 + 0 + 16 + 21 + 11 = 59

59

Страница:  1  2  3  4 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы