Угольный склад
1. Производительность конвейеров:
Пкi=1,1* Пi (24)
Пк1=1,1* П1=1,1*474=521,4 т/ч
2. Длина конвейера:
Lk1=6 м
3. Ширина ленты конвейера:
Вл= , где (25)
, где (25) 
С – коэффициент заполнения конвейера (285м);
 - скорость движения ленты (1,4 м/с);
- скорость движения ленты (1,4 м/с); 
>Вл= =
= =1,2 м
=1,2 м 
4. Ширина ленты по вмещаемость кусков груза:
Рядовой уголь:
В≥2а+200мм (26)
В=2*100+200=400мм
5. Определение мощности конвейера:
Р=К3*N1/ζ, где (27)
К3 – 1,1;
ζ – 0,94;
N1 – расчёт мощности на приводном цилиндре барабана;
N1=(К4* *Lk+0,00016*Пк* Lk)*К5*К6,где (28)
*Lk+0,00016*Пк* Lk)*К5*К6,где (28) 
К4=0,035
К5= 1
К6=1
N1=(К4* *Lk+0,00016*Пк* Lk)*К5*К6=(0,055*1,3*6+0,00016
*Lk+0,00016*Пк* Lk)*К5*К6=(0,055*1,3*6+0,00016 
521,4*6)*1*1=27 кВт
Р=К3*N1/ζ=1,1*24/0,94=20 кВт
 
 
Рис. 7 Профильная схема конвейера: 1 – груз; 2 – лента; 3 – рабочие ролики; 4 – ролики холостого хода; 5 – рама; 6 – галерея.
 
 
Рис. 8 Схема конвейера.
3.Определение технико-экономических показателях варианта
| № п. | Технико-экономические показатели | Величина | Примечание | 
| 1. | Единовременные затраты (инвестиции) руб/год всего в том числе: На ПРМ На сооружении | Круб/год Кобор, руб/год Ксоор, руб/год | |
| 2. | Текущие расходы | Sруб/год | |
| 3. | Приведенные расходы | Епр, руб/год | Постройка | 
| 4. | Себестоимость | С, руб/т | |
| 5. | Производства труда | Рт/(чел.*год) | |
| 6. | Простой вагонов | Tгр, час/год | Реконструкция | 
Епр=S+Ен*К, где (29)
Ен – нормативный коэффициент (0,12);
С= S/Qг (30)
Р= Q2/П2 (31)
S=(1,8*Фот+∑А+∑Р+∑Э+∑Н)*1,3+∑Sпс, где (32)
Фот – фонд оплаты труда;
∑А – оплата амортизации;
∑Р – отчисление на текущий капитальный ремонт;
∑Э – расходы электроэнергии и ГСМ;
∑Н – налоги;
∑Sпс – затраты за подвижной состав, отчисление РЖД;
1. Фонд оплаты заработной платы рассчитывается по формуле:
Фот=(Чм*ам+ Чгр* агр+Чопер*ам)(1+β)*12, где (33)
Чм – численность механизаторов;
ам – зарплата механизаторов;
Чгр – численность грузчиков;
агр – зарплата грузчиков;
Чопер – численность операторов;
аопер – зарплата грузчиков;
1. Фонд заработной платы.
Списочный состав рабочих.
| № | Наименование профессии | Количество в сутки | n1 | Списочный состав | Примечание | 
| 1 | Машинист крана | 3 | 1,4 | 4,2 | |
| 2 | Грузчики | 2 | 1,4 | 2,8 | |
| 3 | Оператор конвейеров | 3 | 1,4 | 4,2 | |
| 4 | Бульдозер | 3 | 1,4 | 4,2 | Где угольный склад | 
| ИТОГО: | 11 | 5,6 | 15,4 | 
Лгр=((Нв*Рт*(Nc/Хм*n)Тn)*3) (34)
Лгр=((Нв*Рт*(Nc/Хм*n)Тn)*3)=((0,00242*63*(43/3*2)*0,46)*3=2чел.
Фот=(Чм*ам+Чгр* агр+Чопер*ам)(1+β)*12=(3*10000+2*7000+
3*6000)(1+0,6)*12=1190400 руб.
2. Определение амортизационных отчислений:
Оборудование.
| № | Наиме-нование | Еден. | Стоимость одной еденицы | Стоимость всего | Каморт | Стоимость амортизации | 
| 1 | Мостовой грейферный кран | 1шт | 475000 | 475000 | 0,088 | 395120 | 
| 2 | БРМ 100 | 1шт | 200000 | 200000 | 0,27 | 54000 | 
| 3 | Бульдозер Д86 | 1шт | 180000 | 180000 | 0,18 | 32400 | 
| 4 | ВРШ-2 | 1шт | 83000 | 83000 | 0,27 | 22410 | 
| 5 | Люкозак-рыватели | 2шт | 15000 | 30000 | 0,18 | 5400 | 
| ИТОГО: | 6шт | 956000 | 956000 | 0,19 | 509330 | 
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 Скачать реферат
 Скачать реферат