Проектирование и расчет полноповоротного крана

Где, R-средний радиус поверхности трения

r-средний радиус трапецеидальной резьбы;

n-число заходов n=2;

угол подъема резьбы;

угол трения в резьбе;

коэффициент трения вальцованной ленты по металлу.

Условие удержания груза на весу

Коэффициент запаса торможения

Давление на рабочие поверхности трения между колесом и храповиком

Крутящий момент, необходимый для спуска груза,

1.7 Расчет блока

Диаметр блока:

- (табл. 2.2)

Рекомендуется расчетный увеличивается на 25%,

округляем до стандартного значения и принимаем

Диаметр оси блока

- расстояние между щеками подвески

Принимаем

Наибольшая нагрузка на подшипник блока

- число подшипников в блоке

Эквивалентная нагрузка подшипника блока

(табл. 2.3) – коэффициент эквивалентности

- коэффициент безопасности

- вращается наружное кольцо

Число оборотов блока

Требуемая динамическая грузоподъемность

- ресурс работы подшипника

Выбираем шариковый радиальный сферический подшипник 1000904 ГОСТ 8338-75 с . Размеры подшипника .

1.8 Крюковая подвеска

Крюк выбираем по ГОСТ 6627-66 в зависимости от грузоподъемности и режима работы. При и среднем режиме работы следует применять крюк однорогий чалочный.

2. Металлоконструкция крана

2.1 Основные размеры

Расчет между опорами подшипников

Принимаем .

Расстояние между стрелой и оттяжкой

.

Длинна оттяжки

.

Выбор профиля стрелы и оттяжки.

Составим уравнения равновесия;

;

;

Решив уравнения, найдем внутренние усилия,

Необходимую площадь стержня найдем из условия прочности,

Выбираем профиль: сталь прокатная угловая равнополочная № 4,5 ГОСТ 8509-72 .

Момент инерции сечения .

Выбор профиля колонны.

Момент в точке D

Необходимую площадь сопротивления сечения найдем из условия прочности.

Где ;

По ГОСТ 8732-78 выбираем трубу стальную бесшовную горячекатаную с

Толщина стенки

Момент инерции сечения

2.2 Проверка статического прогиба

Деформации проверяются только от максимальной нагрузки. Необходимо учитывать деформации стрелы и колонны.

Допустимый прогиб

Абсолютное перемещения стержней ВС и BD предполагая их свободными в точке В.

Абсолютное перемещения точки В.

.

Прогиб колонны.

Прогиб является допустимой величиной для данного типа колонны.

2.3 Вес металлоконструкции

Вес поворотной колонны:

;

Вес уголков:

;

Вес механизма подъема:

;

Страница:  1  2  3 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы