Техническое перевооружение автотранспортного предприятия

Таблица 8

Суточная производственная программа

Подвижной состав

ДРАБ.Г

NЕОс.с

ДРАБ.Г

NЕОт.с

ДРАБ.Г(ТО-1)

NТО-1.С

ДРАБ.Г(ТО-2)

NТО-2.С

ГАЗ 2217

254

3.92

254

0.281

254

0.148

254

0.0275

ГАЗ 322100

254

1.96

254

0.281

254

0.007

254

0.138

УАЗ 22069

254

0.98

254

0.281

254

0.037

254

0.007

ГАЗ 22177

254

0.98

254

0.281

254

0.037

254

0.007

Икарус 280

254

5,82

254

0.283

254

0.06

254

0.03

Волжанин

254

1,92

254

0.283

254

0.184

254

0.04

Волж. 527004

254

5,82

254

0.283

254

0.06

254

0.03

Икарус 260

254

14.55

254

0.283

254

1,37

254

0.027

МаРЗ 52661

254

0.97

254

0.283

254

0.09

254

0.02

ЛАЗ-695

254

2.91

254

0.283

254

0.27

254

0.05

Икарус 256

254

2.91

254

0.283

254

0.27

254

0.05

ПАЗ 32051

254

4.85

254

0.283

254

0.34

254

0.07

2.5 Корректирование нормативных трудоемкостей ТО и ТР

Корректирование нормативных трудоемкостей ежедневных и плановых технических обслуживаний производится по выражению

,

где ti, - скорректированная трудоемкость i-го вида обслуживания, чел-ч, ti(H) -нормативная трудоемкость i-го вида обслуживания, чел-ч (приложение В), К2, К5 - коэффициенты, учитывающие соответственно модификацию подвижного состава и число автомобилей в АТП.

Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта производится так

,

где tТР - скорректированная удельная трудоемкость текущего ремонта, чел-ч/1000 км, tТР(Н) - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км, K1, К3, К4 - коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и пробег подвижного состава с начала эксплуатации.

Нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР, коэффициенты корректирования и скорректированные нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР необходимо оформить в виде таблицы

Таблица 9

Трудоемкости ЕО, ТО и ТР

Подвижной состав

Вид техни

ческо

го воздействия

Нормативные трудоемкос

ти ЕО, ТО (чел-ч) и ТР (чел-ч.1000 км)

Коэффициенты корректирования

Скорректи рованные значения трудоемкости ЕО, ТО (чел-ч) и ТР (чел-ч.1000 км)

К1

К2

К3

К4

К5

1

2

3

4

5

6

7

8

9

ГАЗ 2217

ГАЗ 322100

УАЗ 22069

ГАЗ 22177

Икарус 280

Волжанин

Волж. 527004

Икарус 260

МаРЗ 52661

ЛАЗ-695

Икарус 256

ПАЗ 320

ЕО  

0,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1,0

1,0

1,0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1,0

4

2

1

1

6

2

6

15

1

3

3

5

0.8

0.4

0.3

0.3

10.8

1.4

1.4

18

1.4

2.4

4.2

3.5

0,2

0.3

0.2

1.8

0.7

0.7

1.2

1.4

0.8

1.4

0.7

ГАЗ 2217

ГАЗ 322100

УАЗ 22069

ГАЗ 22177

Икарус 280

Волжанин

Волж. 527004

Икарус 260

МаРЗ 52661

ЛАЗ-695

Икарус 256

ПАЗ 32051

ТО–1

1,8

1,8

1.5

1,8

13.5

5.5

5.5

9.5

10.0

5.8

10.0

5.5

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1,0

4

2

1

1

6

2

6

15

1

3

3

5

7.2

3.6

1.5

1,8

81

11

33

142.5

10.0

17.4

30

27.5

ГАЗ 2217

ГАЗ 322100

УАЗ 22069

ГАЗ 22177

Икарус 280

Волжанин

Волж. 527004

Икарус 260

МаРЗ 52661

ЛАЗ-695

Икарус 256

ПАЗ 32051

ТО–2

7,2

7,2

7.7

7,2

47.0

18.0

18.0

35.0

40.0

24.0

40.0

18.0

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,01,0

1,01,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1,0

4

2

1

1

6

2

6

15

1

3

3

5

28.8

14.4

7.7

7.2

282

36

108

525

40

72

120

90

ГАЗ 2217

ГАЗ 322100

УАЗ 22069

ГАЗ 22177

Икарус 280

Волжанин

Волж. 527004

Икарус 260

МаРЗ 52661

ЛАЗ-695

Икарус 256

ПАЗ 32051

ТР

1,8

1,8

3.7

1.8

11.0

5.3

5.3

8.5

9.0

6.5

9.0

5.3

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,01,0

1,01,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1,0

4

2

1

1

6

2

6

15

1

3

3

5

8.64

4.32

4.44

2.16

79.2

12.72

38.16

153

10.8

23.4

32.4

31.8

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы