Автомастерская

Содержание работ

Периодичность

Технические требования

Инструмент и материалы

ТО-1

ТО-2

СО

Двигатель

Проверить:

- состояние и герметичность систем охлаждения, питания, смазки

+

+

-

Подтекание охлаждающей жидкости, топлива, масла не допускается

Визуально

- угол опережения зажигания ЗМЗ-4025, -4026, УМЗ-4215.

+

+

-

При необходимости отрегулировать

Страбоскоп

Проверить крепление:

- головки блока цилиндров (4215, ЗМЗ-4025, 4026)

-

+

-

Ключ 17мм

- масляного картера

-

+

-

Ослабленные гайки подтянуть

Ключ 13 мм

- фильтра-отстойника (УМЗ-4215), фильтра тонкой очистки топлива (УМЗ-4215)

-

+

-

Ослабленные гайки подтянуть

Ключ 13 мм

- радиатора и водяного насоса, корпуса термостата, шкива водяного насоса и натяжного ролика**

-

+

-

Ослабленные гайки подтянуть

Ключ 13 мм

- генератора и стартера

-

+

-

Ослабленные гайки подтянуть

Ключ 17 мм, 19 мм

- приводов воздушной и дроссельных заслонок карбюратора

+

+

-

Ослабленное крепление подтянуть

Ключ 10 мм, отвертка

Отрегулировать:

- натяжение ремня (ремней** 4215, ЗМЗ-4025, 4026) привода агрегатов

+

+

-

Линейка с динамометром, ключи 12, 13 мм

- минимальную частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание окиси углерода (СО) и углеводорода (СН)

+

+

-

Тахометр, отвертка, газоанализатор

- зазор между электродами свечей

+

+

-

Зазор должен быть 0,8-0,95 мм (ЗМЗ-4025, 4026); 0,7-0,85 мм (ЗМЗ-4061, 4063, УМЗ-4215)

Щуп, свечной ключ

- зазор между клапанами и коромыслами (4215, ЗМЗ-4025, 4026)

-

+

-

Ключ 13 мм, отвертка, щуп

Очистить:

- корпус воздушного фильтра карбюратора и продуть фильтрующий элемент

-

+

-

Продуть изнутри гофр, а затем снаружи

Источник сжатого воздуха

- ? корпус воздушного фильтра карбюратора и заменить фильтрующий элемент

-

++

-

Ветошь

- корпус топливного фильтра-отстойника и его фильтрующий элемент (осенью)

-

-

+

После установки корпуса на место убедиться в отсутствии подтекания топлива

Ключи 10, 12 мм, плоскогубцы, неэтилированный бензин, ветошь