Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности

Потребительной стоимостью, создаваемой транспортом является пространственное перемещение товаров, продукции от места производства к месту потребления.

Важной отличительной особенностью транспорта является эффект, возникающий при перевозке товаров и людей, который заключается в том, что он не может возникать отдельно от транспорта, храниться и реализовываться в отрыве от него. Транспортная у

слуга, являющаяся продукцией транспорта, осуществляется и потребляется непосредственно с процессом транспортного производства.

Существенной особенностью транспорта является его особое место в международном товарообмене. С одной стороны, транспорт в международном разделении труда является необходимым условием его осуществления, а с другой стороны, транспортная индустрия выступает на международных рынках экспортёром своей продукции, реализуемой в виде транспортной услуги.

Особенностью транспорта во внешнеэкономической деятельности является подверженность его продукции - транспортной услуги - воздействию всех факторов, характеризующих развитие рыночной экономики. Прежде всего, это относится к колебаниям цен на топливо, соотношению спроса и предложения на перевозку грузов, состоянию политических и экономических отношений различных государств и другие факторы.

Приложение

Табл. 1. Классификация транспортных операций во внешнеэкономической деятельности

№ п/п

Признак классификации

Виды операций

1.

По предмету транспортных операций

Грузовые, пассажирские, багажные

2.

По виду транспорта

Водные (морские, речные), железнодорожные, автомобильные, трубопроводные, смешанные перевозки (участвуют два или более видов транспорта)

3.

В зависимости от транспортной характеристика товара

С сухим грузом: навалочные, руда, уголь, зерно, цемент, минеральные удобрения, генеральные и штучные.

С наливным грузом: нефть и нефтепродукты, растительные масла, жиры, вино, жидкие химические грузы и другие.

4.

По периодичности

Регулярные и нерегулярные перевозки: линейное и трамповое судоходство, регулярное воздушное сообщение и чартерные рейсы.

5.

В зависимости от порядка прохождения границы

Перегрузочные и бесперегрузочные перевозки

6.

По виду транспортно-технологической системы

Контейнерные, паромные, лихтерные, ролкерные

7.

В зависимости от завершения перевозки в соседней стране

Соседские, транзитные, кольцевые

8.

По виду сообщений

Прямые, непрямые: ломаные с несколькими перевозчиками, с переотправкой по одному или нескольким договорам перевозки

9.

В зависимости от состава участников перевозочного процесса

Осуществляемые изготовлением товара, продавцом или покупателем, заказчиком товара, перевозчиком, посредником

10.

В зависимости

Осуществляемые внутри страны и на территории других стран

Список использованной литературы

1. Дегтярева О.И., Полянова Т.Н., Саркисов С.В. Внешняя экономическая деятельность: Учеб. пособие. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело, 2002. - 424 с.

2. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. Учебник для ВУЗов. - М.: Русская деловая литература, 1998. - 768 с.

3. Прокушев Е.Ф. Основы внешнеэкономической деятельности: Учеб. пособие. Белгород: БКАПК, 1998. - 276 с.

4. Прокушев Е.Ф. Внешнеэкономическая деятельность: Учебник. - 2-е изд., испр. И доп. - М.: Издательско-торговая корпорация "Дашков и Ко", 2006. - 448 с.

5. Хасбулатов Р.И. и др. Внешняя экономическая деятельность предприятия: Учебник для вузов. - М.: Международные отношения, 2001. - 544 с.

Страница:  1  2  3  4  5 


Другие рефераты на тему «Международные отношения и мировая экономика»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы