Зимнее содержание автомобильных дорог

Назначение переносных щитов.

Переносные щиты с разреженной частью бывают четырех типов.

-тип I применяют в районах с объемом снегопереноса более 100м3/п.м. и скорости ветра более 20 м/с;

-тип II-в районах с объемом снегопереноса менее 100м3/п.м. и скорости ветра более 20 м/с;

-тип III- при объеме снегопереноса более 100м3/п.м. и скорости ветра менее 20 м/с;

-тип IV- при об

ъеме снегопереноса менее 100м3/п.м. и скорости ветра менее 20 м/с.

Снегоемкость щита определяют по формуле:

где - высота щита, м;

- коэффициент/ для сплошных преград равен 7…9, для преград с просветностью-8…12/.

В нашем случае применяют щит III типа – щиты высотой 2 м с общей просветностью 50%, просветностью нижней половины 70%, верхней 50%.

Число рядов щитов, которые необходимо установить на сильнозаносимых участках дороги с левой и правой стороны определяется по формулам:

- с левой стороны - с правой стороны Число рядов щитов, которые необходимо установить на сильнозаносимых участках дороги:

с левой стороны с правой стороны

Расстояние между рядами щитов – 60м, а от дороги до первого ряда щитов – 40м. Расположение переносных деревянных щитов показываем на схеме организации зимнего содержания участка автомобильной дороги.

5 Проектирование технологии и организации патрульной снегоочистки

При проектировании патрульной снегоочистки на автомобильной дороге необходимо знать допустимое время снегонакопления (периодичность снегоудаления).

Допустимое время снегонакопления в период снегопада определяют по формуле:

,

где - максимальная допустимая толщина слоя рыхлого снега на поверхности проезжей части, 10 мм;

- плотность свежевыпавшего снега, г/см3, =0,1…0,2 г/см3;

- плотность воды, г/см3, =1 г/см3

- интенсивность расчетного снегопада, определяется для каждого месяца по формуле:

где: qi –количество осадков за месяц, 56,25мм;

n- количество снегопадов или число дней со снегопадами в месяц, n принимается равным 15;

- средняя продолжительность снегопада, 5 ч,

Определяем время снегонакопления в период снегопада:

Для снегоочистки принимаем плужно-щеточный снегоочиститель на базе МАЗ-500. Его основные характеристики:

Тип снегоочистительного оборудования

Одноотвальный плуг с одним правым крылом

Мощность двигателя базовой машины в л.с.

180

Ширина захвата с крыльями, мм

4000

Угол захвата снежного плуга ,0

60-70

Угол резания снежного плуга,0

30-40

Высота подъема снежного плуга , мм

350

Максимальная рабочая скорость снегоочистителя, км/ч

50

Максимальная транспортная скорость снегоочистителя, км/ч

70

Габаритные размеры снегоочистителя, мм:

-длина

-ширина

-высота

10000

3200

2640

Число патрульных снегоочистительных машин определяем по формуле:

где: - интенсивность расчетного снегопада, 0,75 ММ/Ч ;

- длина участка, 50 000м ;

- ширина очищаемой поверхности, 15м;

r - плотность снега, 0,2 г/СМ3 ;

- допустимая толщина снега на покрытии, 10 мм ;

- рабочая скорость снегоочистителя 50 км/ч;

- коэффициент использования рабочего времени, 0,7…0,9;

в - ширина рабочего захвата снегоочистителя, зависящая от угла установки отвала, 4 м .

Исходя из всех данных получаем:

Технология снегоочистки зависит от направления господствующих ветров, характера снежных отложений, состояния снежного покрова на поверхности дороги и наличия снегоочистительных машин.

Принимаем 2 снегоочистительные машины для очистки снега с поверхности дороги. Снег необходимо убрать за пределы земляного полотна, чтобы устранить препятствия для потока и обеспечить хорошее продувание.

6 Разработка основных мероприятий по борьбе с зимней скользкостью

Зимняя скользкость включает в себя все виды снежноледяных образований на поверхности дороги, приводящее к снижению коэффициента сцепления: различные виды естественного обледенения, которые в метеорологии объединяют понятием гололедицы, искусственное обледенение в виде снежного наката. Борьба с зимней скользкостью ведется чаще всего химическим и фрикционными способами. В первом случае используют кристаллические и жидкие химические вещества: хлористый натрий (NaCl); хлористый кальций (CaCl2); смесь кристаллического хлористого натрия и хлористого кальция в пропорции 88:12 и др. Во втором случае используют уменьшающие скользкость материалы: песок, мелкозем, каменные высевки, топливный шлак.

Потребность в противогололедных материалах на один гололед определяется по формуле:

где: L - протяженность дроги, 50 км

- ширина проезжей части, 15 м

- норма россыпи, г/м2, а=45 г/м2 для гололедного замерзания,

Страница:  1  2  3  4  5 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы